顶配不到10万,满油能跑700km,哈弗M6能做“二住持”靠的是势力

前几天,乘联会公布了2021年3月份SUV销量的前15名,从数据上看,合资车占据了绝大多数席位,而国产车只有三款车型上榜,其中哈弗H6和长安CS75 PLUS分别拿下冠亚军,哈弗M6以12335辆的成绩搭上了榜单的末班车。作为哈弗品牌下的“二当家”,哈弗M6这两年的的走势非常好,老款车型指导价6.6-8.2万元,极具性价比,最新的2021款 PLUS版本指导价7.19-9.29万元,同样非常有竞争力。

哈弗M6 PLUS的外观设计看起来要比老款的M6时尚不少,前脸采用六边形进气格栅搭配网格状镀铬中网,大灯组做了“开眼角”处理,与中网连在一起,并且全系标配了LED光源,雾灯位置则使用了竖向进气口,形似两颗虎牙,更增添了前脸的进攻性。

从侧面看,一条腰线自下而上形成俯冲的姿态,17英寸轮圈的比例也很协调,车尾的轮廓敦实厚重,并使用了时下最为流行的贯穿式尾灯,底部用镀铬亮条围成装饰排气口,整台车给人的感觉还是非常适合年轻人的。

来到车内,可以看到哈弗M6 PLUS对内饰布局作出了比较大的调整,线条更加平直刚硬,同时换上了10.25英寸(高配12.3英寸)的悬浮式触控液晶屏,科技感比之前有了很大幅度的提升,同时在配置方面,像电子驻车、定速巡航、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、GPS导航、语音识别控制、车联网、自动空调以及后座出风口都配置在中低配车型上也都没有缺席。

哈弗M6 PLUS的长宽高分别为4664/1830/1729mm,轴距2680mm,无论车内乘坐空间还是后备箱储物空间都非常宽敞,在同价位的车型里算得上是鹤立鸡群了,这也是这台车销量好的主要原因,唯一的瑕疵是后排座椅放倒之后,无法与后备箱形成纯平的状态,会影响一些实用性。

动力部分,新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率150马力,匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱,实测油耗8L/百公里左右,加满油跑700公里不成问题,很多人都说长城的车费油,我觉得哈弗M6还在油耗这一块还是比较经济的。底盘方面,这台车采用的是前麦弗逊+后双横臂式独立悬架。总的来说,能成为哈弗品牌的“二当家”,没点实力肯定是不行的,作为SUV的霸主,长城深知老百姓的需求,哈弗M6新老两代同堂在售,顶配不到10万,性价比十分突出,这是它能够备受用户认可的主要原因,不知道对于这台车您觉得怎么样呢?。

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