KTM新出赛道专用RC8C摩托车,百公里消耗20个新手

KTM RC 8C是一种超轻型、定制的弯道武器,设计的目的很简单——加快圈速时间并在起跑线上打上橙色标记。 只有100台这些稀有的赛道武器进入生产,KTM RC 8C是一个高度定制,独特的摩托车,采用的是与DUKE890相同的LC8C发动机,能够为RC8C提供最高128匹的马力,由于发动机相同所以后续的维护保养成本能够有效降低。KTM RC 8C是一个高度定制,独特的摩托车,采用的是与DUKE890相同的LC8C发动机,能够为RC8C提供最高128匹的马力,由于发动机相同所以后续的维护保养成本能够有效降低。

RC8C以绝不妥协的态度打造赛车专用底盘,100%专注于赛道所以RC8C的干重能够将到140公斤,优秀的底盘功不可没。赛道上,数据等于速度。故此RC8C使用了比赛用仪表盘以及数据记录技术,记录单圈多项资讯,方便训练时能够更高提高自己的不足之处。

KTM RC8C由设计RC16厂车的MOTOGP设计团队参与设计,并且由他们进行空气动力学设计,利用强度高但重量轻的GPR碳纤维与凯夫拉打造整流罩,使它成为最接近个GP厂车的产品。传动系统:PASC™ 防跳离合器,6速变速箱链条传动后悬挂系统:WPAPEXPRO7746 轮胎(前):120/70 – 17 轮胎(后):180/60 – 17前刹车系统:2 x Brembo Stylema Monobloc 四活塞径向安装卡钳 290MM制动盘后刹车系统:Brembo 双活塞浮动卡钳、230MM制动盘。

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